个人装备，你多带点衣服。
在西藏开车，刹车过热是很正常，经常是翻山和下山后刹车温度过高，没有关系，这是正常的。许多人发现刹车温度过高就尽量少用，这是错误的。毕竟是颠簸的路段，上山下山很危险的，就是正常使用就可以了。我们习惯了下山后或者上了大坡后停下来，人休息，车也休息。
同时还有个奇怪的问题，我发现同一辆车，在西藏跑要比内地省油，也许是气压问题，也许是含氧问题，总之弄不清楚。
很多朋友都问过我，想自己开车出去转，买个好点的车，也要去西藏，有钱人都想买个丰田4700，我很不赞同。刨去抵制日货不说，我觉得没有必要。好车自然舒服，可是有个问题，容易得心脏病。几十万的车蹭一下都心疼，更别说丢了。那么整天为了自己的车老是怕这怕那，我觉得就失去了买、用汽车的意义。车根本作用是工具，如果是好车，就把人做工具了。基础提升了，用什么油，走什么路，停什么地方都要考虑，我觉得真是很累，如果不是太有钱的话真没有必要。同时太差劲的也不行，2020越野可以，跑长途要修一路；赛弗、陆风什么的还不完善，对于长途应该没有什么大问题，但是配件太少了也不合适；所以我认为如果用的放心、玩的安心就找个切诺基吧，虽然小毛病多，但是在中档车里还不错。不用什么大改装，四处游山玩水问题不大，感觉力度不够就找个4.0的，但是千万别用自动挡的。
去一次西藏不容易，要尽量做到该花的钱花，不该花的绝对不花。前几天买了两条裤子，口袋比较多、布料很厚实的那种。在“探路者”一问200多一条，别的户外商店也不便宜，后来在市场看到120一条。所以告戒朋友，买东西还是转着看，没有必要做那个冤大头。正品的丛林王1000多，仿制的100多，其实还不是都用途一样。很多人买几千、上万块钱的装备，一个水壶要几百，帐篷、打火机、衣服、手电什么的，我觉得真是浪费。很多都是看别人买自己也买，我自己是觉得没有什么必要，许多东西就买个能用的，大不了买两个足够了，千万不要追求所谓的什么质量好。同样的东西只要沾上户外两个字就要翻倍，实惠的东西很多。
假如有条件就弄个亚洲通卫星电话，一次充值500元，一分钟2元多，电话8000左右，多问几家可能还便宜，当作备用，我使用过，物有所值（相对而言）。
车上备上一瓶白酒。不是让你喝，有点小伤可以消毒，晚上引火，到藏胞帐篷里带上，洗个滤清器也将就。
墨镜准备两个，很有必要。
数码照相机、摄象机最好都有，能拍多少就拍多少，回来后肯定觉得还是拍少了
有条件的就买个有短波收音机的卡座或者CD ，实在不行就买个好点的短波收音机，路上听听很不错。老是听碟子时间长也烦。最近新出了个MP3转接器，我买了个很不错，不用买碟子了，几十元就够了。
夜间行车要先变光。对他人的安全就是对你的安全；尤其正在修路的路段，一定注意，很多时候施工过后忘记放警示标志，也许你前面就是个大坑，同行的人要格外留心。

高山反应
每个人都有，但是反应程度不一样。不要怕，那里那么多人都能适应你就问题不大，只要不是特别严重的心脏病、高血压什么的，一般就没有问题。进藏后先适应，不要着急往下走，路上反应了就停车，有能开的就换着开，总之就是不行就别硬挺。出发前配个药袋，自己看什么能用的上；住在县城和小镇上一定要注意狗，藏族人不吃狗肉，野狗特别多，离他们远点，别被咬到；到老百姓家问路，先拣几块石头放在手里，藏族人家的狗很少拴，而且真咬人，所以你要注意，很多时候，可能几条狗向你冲过来，如果没有石头你就弯腰装成拣石头；在西藏拣石头打狗很多，所以一弯腰狗就怕了；如果在草场上遇到藏獒，那就一个字，跑，别吓唬他，不管用，跑不了，那就认命吧。求主人快点出现，千万别和它斗，豹子、狼被它咬死，你就更白扯了。
去之前准备好地图，多看看旅游团的路线，哪个路线是最经济的。但是我一直认为旅游团不去的路线是最好的，但是风险也大；假如你的车没有问题，有足够的时间和钱，就多问问，还有很多没有人去过的壮观景色，那才是最大的收获。